最近幾年,越來越多的商家看到了
車牌識別一體機對于停車場收費的市場前景,不斷投入人力、物力用于車牌識別一體機的研發(fā)和生產(chǎn),爭取盡快研發(fā)成功投入市場,為更多的車主們服務(wù)。德立達專注停車15年,為了打造出一款最適合消費者需要的車牌識別一體機,投入大筆資金和人物團隊的研發(fā),用于新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),經(jīng)過自主技術(shù)創(chuàng)新和無數(shù)的檢驗、測試,安全、更快的全脫機型車牌識別一體機誕生了,并且還投入市場應(yīng)用了。

全脫機型車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢:
●視頻流識別優(yōu)化處理:最大程度的保證識別準確度;
●極致優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于98%;
●補光燈基于圖像分析算法進行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性;
●優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;
●產(chǎn)品穩(wěn)定,優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法;
●可脫機運行:前置數(shù)據(jù)存儲功能。
采用高清車牌攝像機對在出入口經(jīng)過的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸?shù)娇刂破魃希偕蟼鹘o電腦、引導(dǎo)車輛進入,并保存記錄;在通道閘口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機判斷,對固定車自動放行,在脫機狀態(tài)下有停車場本地控制器讀取、判斷,對固定出入車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會自動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據(jù)停車時間進行有效的管理,實現(xiàn)車輛的進出監(jiān)控和管理。
?月租車實現(xiàn)真正的脫機進出,系統(tǒng)更可靠
采用專利技術(shù),讓月租車不受脫機的影響,正常進出,語音顯示屏人性化友好提示,進出記錄保存至控制器。計算機恢復(fù)工作后,自動上傳,徹底顛覆目前市場上月租車只能開閘,沒有進出記錄和友好提示的囧境,同時改變了軟識別在脫機狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
?純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費,系統(tǒng)更先進
不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài),臨時車可以繼續(xù)進場,出場可以脫機收費,收費完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響,即使是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓,也能保證場內(nèi)的臨時車可以繼續(xù)計費出場,保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費。
?無論是服務(wù)器還是計算機出現(xiàn)故障,顯示屏和語音均能正常工作,提示更周到
在系統(tǒng)脫機狀態(tài)下,語音,顯示屏正常工作,所有進場車輛記錄保存在出入口控制器中,待恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫,改變了目前市場上脫機狀態(tài)下,顯示屏和語音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。
?視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,識別更科學
采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢,一直在行業(yè)中有爭論,實際在不同的環(huán)境下,兩種識別方式各自有其優(yōu)勢,本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學性。
?特殊環(huán)境下,可以采用雙攝象機識別,識別更強大
在彎道和多個方向來車,單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以選擇采用雙攝像機識別,識別率大大提高。
?模糊計算的應(yīng)用,進一步提高系統(tǒng)的識別率,配合人性化的操作,系統(tǒng)更方便

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