擁有什么樣功能系統(tǒng)的停車場才能稱之為智能停車場
2017-01-19
八十年代，我國汽車保有量少，對停車場管理系統(tǒng)的需求有限，主要依靠引進國外停車場設(shè)備來滿足這小部分的需求，隨著改革開放的不斷深入，我國經(jīng)濟開始騰飛，國內(nèi)汽車保有量逐年上升，催生停車場設(shè)備的巨大需求?，F(xiàn)如今，傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了人們的需求了，擁有智能的停車場系統(tǒng)才是車友們所需要的，那么，擁有什么樣功能系統(tǒng)的停車場才能稱之為智能停車場呢?
一、車牌識別系統(tǒng)：進出停車場需要“實名制”
汽車牌照號碼是車輛的唯一“身份”標識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次。
卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統(tǒng)的安全性。
二、車位引導、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)：幫助車友順利找到停車位或愛車
車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對車位進行監(jiān)控，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。
目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)能幫車友們節(jié)省很多時間。
三、微信支付：手機端不僅可以支付停車費用，還能預先定好車位，查找路線。
手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能是很多車友們都想見到的功能，隨著智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以智能停車場中的這些應用也將跟上潮流。
四、無人化管理停車場
無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。
五、接入停車云平臺系統(tǒng)：停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺。
德立云停車云平臺是目前國內(nèi)一個較好的停車云平臺，以用戶極致體驗為核心，通過“智慧硬件+物聯(lián)網(wǎng)+云平臺+服務”多層架構(gòu)的垂直整合，打破產(chǎn)業(yè)邊界、打破單個停車場系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實現(xiàn)多個停車場在同一平臺上集中統(tǒng)一管理，不斷創(chuàng)造出與眾不同的全新體驗和更大的價值。
將物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈的每一個環(huán)節(jié)的資源充分開放，從業(yè)務梳理、管理、服務、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、資本等多層次引入能夠與“德立云生態(tài)”強相關(guān)、強化反的外部合作伙伴，打破企業(yè)間的利益邊界、資源邊界、產(chǎn)品邊界，與合作伙伴共生、共贏、共享!
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，加上車輛的逐漸增多，停車難問題的困擾讓人們不得不及時解決這些棘手的問題，停車場接入智能化的停車場系統(tǒng)將是必然的，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整或者重大投資方向驅(qū)動，越來越多的高科技將加入停車場大家庭，到時才是真正的智能化停車場。
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