智能停車場系統云平臺管理時代已然騰＂云＂而來
2018-05-09
近幾年，停車場車牌識別逐漸發展成熟，對傳統的停車場一卡通系統形成巨大的沖擊。而車牌識別技術加入停車場衍生出來的就是停車云平臺，云平臺管理系統出現的出現，打破單個停車場系統信息孤島現狀，實現多個停車場在同一平臺上集中統一管理，是一個專注用戶體驗的生態系統。
相對一卡通，車牌識別有著明顯的優勢。首先，一卡通管理系統的卡片成本太高，目前，國內汽車年銷量已超過3300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片，以一張卡片成本5元計算，那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯，物業、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業管理者，需要不停地注冊、注銷、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本，免卡的車牌識別系統優勢不言而喻。
其次，當計算機無法啟動或斷網的情況下，一體化攝像機車牌識別系統依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統前置到攝像機中，以防止后端計算機或服務器出現問題。
再次，車牌識別的管理系統還給車主帶來極大的便利。固定車輛可以無障礙通行，臨時車輛可以快速通過不停車，省去了人員溝通的麻煩。小區、停車場應用車牌識別系統，正如高速公路收費站一樣，將大型項目轉移到民用社區中來。
云數據的概念幾年前就已有人提出，但在應用中一直還存在些問題。而隨著智能技術的高速發展，停車場云端數據整合的時代已經來臨，這里車牌識別扮演著重要角色。
所謂“云停車場”，即利用物聯網和云計算技術，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數據進行集中，實現停車場的遠程在線管理，實現無處不在的停車導航、車位預定、錯時停車、在線支付等功能，提高停車服務和管理水平。提供數據接口，停車場輕松成為大數據的一部分，還能為為微信公眾號和手機APP開發提供技術支持。
車牌識別系統通過云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務器上來進行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節省識別所耗用的時間。同時，基于云計算技術的車牌識別系統還具有數據共享、跨平臺、可擴展、低成本的優點，為云停車場的數據整合提供了堅實的技術支持。
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