視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，停車、找車快人一步
2017-08-07
隨著中國(guó)城市現(xiàn)代化，國(guó)際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來(lái)越突出。而現(xiàn)在的停車場(chǎng)多數(shù)是大型停車場(chǎng)，停車位多、面積大，車主在停車、找車時(shí)，往往會(huì)被弄得暈頭轉(zhuǎn)向，德立云視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，讓停車、找車快人一步。
德立云視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是為了提高停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、 快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，更好的提高車主體驗(yàn)。
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在停車場(chǎng)的每個(gè)車位上前方安裝視頻車位檢測(cè)終端，對(duì)停車位的圖像信息進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過(guò)網(wǎng)線傳輸給視頻節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行車位狀態(tài)識(shí)別，再把識(shí)別完畢的車位狀態(tài)發(fā)送至視頻車位檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行紅、綠變換顯示，并與中央控制器進(jìn)行通訊。中央控制器在接收到視頻節(jié)點(diǎn)控制器發(fā)送的車位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將車位引導(dǎo)屏的數(shù)據(jù)更新指令發(fā)送給視頻節(jié)點(diǎn)控制器，由控制器控制車位引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括四個(gè)基本組成部分：數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。其中，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接著其他三個(gè)部分，是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的中樞關(guān)鍵。
面對(duì)停車場(chǎng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)不間斷的工作特征，要求系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)必須保持高度的穩(wěn)定性，同時(shí)還需具備高效高速的信息傳輸和數(shù)據(jù)處理能力。工業(yè)以太網(wǎng)具有開(kāi)放性、實(shí)時(shí)性、同步性、可靠性、抗干擾性及安全性等諸多優(yōu)勢(shì)。因此，車位引導(dǎo)系統(tǒng)也大多使用工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)傳輸。
停車引導(dǎo)行業(yè)是城市靜態(tài)交通智能化管控的直接實(shí)現(xiàn)者，是物聯(lián)網(wǎng)中智能交通和智能安防等領(lǐng)域的重要組成部分，有著廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展空間，因而在未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)加入到切分蛋糕的行列之中，競(jìng)爭(zhēng)不可避免。但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，競(jìng)爭(zhēng)在任何行業(yè)任何領(lǐng)域中都會(huì)存在，良性的競(jìng)爭(zhēng)將激勵(lì)企業(yè)不斷提升技術(shù)水平，完善產(chǎn)品體系，建立專業(yè)精英隊(duì)伍，樹(shù)立先進(jìn)的服務(wù)理念，從而隨著市場(chǎng)的車輪不斷向前發(fā)展，最終優(yōu)勝劣汰，形成健康有序的行業(yè)市場(chǎng)，這對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者都大有裨益。
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