無線版停車場(chǎng)系統(tǒng)為停車場(chǎng)管理提供新動(dòng)力
2018-05-10
停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在我國(guó)已經(jīng)被普遍使用,最早采用人工計(jì)時(shí)發(fā)卡的方式進(jìn)行對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行收費(fèi),但是隨著車輛的增多,為了減少人們停車?yán)U費(fèi)的時(shí)間,現(xiàn)在停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已在原有的功能上進(jìn)行全面升級(jí),憑借著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不管是對(duì)于管理方還是使用方來說都是比較有利的,在解決亂收費(fèi)的問題上還可以為停車場(chǎng)挽回一些不必要的損失。安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的停車場(chǎng)可以給使用者帶來一種安全性,讓人們體驗(yàn)更為便捷的停車方式。近年來,各式各樣的停車問題給停車場(chǎng)管理人員帶來了很大的麻煩,設(shè)備功能單一,購(gòu)買設(shè)備成本高,出入口擁堵,車主體驗(yàn)差,物業(yè)收益低等問題無法解決。
德立云車牌識(shí)別云平臺(tái)無線版應(yīng)運(yùn)而生,適用于微小型停車場(chǎng),通過中國(guó)移動(dòng)無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接云平臺(tái),對(duì)出入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)在線管理,集成了車輛進(jìn)出管理、收費(fèi)管理、語音提示等多種實(shí)用技術(shù),無需外部網(wǎng)絡(luò)布線,能在解決停車場(chǎng)管理難題的同時(shí),將投入成本縮減到最少。
無線版停車場(chǎng)系統(tǒng)具備以下優(yōu)點(diǎn)和功能:
1、云端管理,各出入口控制機(jī)通過手機(jī)移動(dòng)信號(hào)直接和云平臺(tái)連接,管理人員可以隨時(shí)隨地對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和管理。
2、多出口、入口管理,實(shí)現(xiàn)多個(gè)出口、入口設(shè)備同時(shí)管理。
3、無線傳輸、免布通訊線,各出入口通道之間無需連接通訊線,只需提供220V電源線即可,免去布光纖通訊線的成本。
4、真正的脫機(jī)管理,車輛權(quán)限控制和車牌識(shí)別均由控制機(jī)獨(dú)立完成,停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)無需配置計(jì)算機(jī)(電腦),故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單。
5、可實(shí)現(xiàn)臨時(shí)停車計(jì)費(fèi),配合主板引出的按鈕,可對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理,并在云平臺(tái)可以查看在場(chǎng)車輛、收費(fèi)情況。
6、多種專業(yè)管理模式,有單通道入口模式、單通道出口模式、單通道雙向通行、雙通道一拖二四種管理模式可選擇。具備夜間音量自調(diào)節(jié)功能,閘機(jī)超時(shí)自關(guān)閘功能,車牌識(shí)別防尾牌功能,超寬車道雙攝像機(jī)識(shí)別功能。
7、低流量費(fèi),出入口控制機(jī)與云端采用GPRS移動(dòng)信號(hào)連接,因只傳記錄,不傳圖片,故流量較小,費(fèi)用較低。
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