停車?yán)速M(fèi)的時間，我們用什么補(bǔ)回來?
2019-11-01
每到節(jié)假日，我們都能感受到濃濃的節(jié)日氣氛…..
不是數(shù)人頭，就是數(shù)車身
上周末，小編一家人，去附近某熱門景點(diǎn)游玩，在路上足足塞車兩個小時，車跑得好像還沒有蝸牛爬得快，讓人內(nèi)心很焦灼。
中國汽車數(shù)量逐年增加，幾乎每家都擁有了一輛私家車。雖說私家車是為便利而生，但事實(shí)上，一到節(jié)假日，交通系統(tǒng)立馬崩潰。
到了目的地，由于不熟悉，我們并不知道停車場在哪，七兜八轉(zhuǎn)來到了一家商場停車場，卻看到排隊(duì)的車輛已經(jīng)在200米外了，等排到自己了，半小多時也過去了。
在中國停車有多難，相信大部分有自駕經(jīng)驗(yàn)的人都深有體會。有些停車場車位少，有些停車場車位閑置嚴(yán)重，有些停車場通行效率太低。由于智能化不夠，車位周轉(zhuǎn)率低以及嚴(yán)重的信息不透明導(dǎo)致了中國停車難的現(xiàn)狀。為解決中國停車難的痛點(diǎn)，智能停車行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。
目前，智慧停車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了非常多的商業(yè)模式。雖說還沒有徹底的解決停車難的問題，但是整個行業(yè)的發(fā)展勢頭是良好的。有些車主已經(jīng)享受到了便利的停車服務(wù)，有了比較好的停車體驗(yàn)。
所謂術(shù)業(yè)有專攻，德立達(dá)一直在智慧停車場方面積極努力著。德立達(dá)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車牌識別、人工智能、線上支付等技術(shù)研發(fā)的智能停車場系統(tǒng)，充滿設(shè)計感、品質(zhì)過硬的產(chǎn)品也受到了許多客戶的認(rèn)可。有效的解決了停車場進(jìn)出效率低、車位周轉(zhuǎn)率低、找車位困難、存在收費(fèi)漏洞等缺陷。
一個沒有理想的企業(yè)是無法創(chuàng)造出精品的，不積跬步，無以至千里，德立達(dá)努力的每一步都是為了更方便人們的生活，希望小編下次再出去玩的時候，可以看到大家都在用德立達(dá)的產(chǎn)品，享受更安全、更便捷、更滿足的生活和工作品質(zhì)!
